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陸上自衛隊・偵察用バイクKawasaki「KLX250」隊員の運転技術がスゴすぎ

time 2018/01/07

陸上自衛隊・偵察用バイクKawasaki「KLX250」隊員の運転技術がスゴすぎ

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陸上自衛隊の偵察用オートバイはカワサキ「KLX250」

立ち乗りでの射撃やジャンプ、アクセルターンなど隊員の運転技術がスゴすぎる映像

陸上自衛隊の偵察用オートバイとして採用されているバイクはカワサキの「KLX250」です。

陸上自衛隊で偵察用オートバイが用いられるようになって以来、「SL250S」、「XL250S」、「XL250R」、「XLR250R」と長らくホンダのバイクが採用されていましたが、2001年からカワサキの「KLX250」が採用されています。

陸上自衛隊 偵察用オートバイ Kawasaki「KLX250」外観映像

陸上自衛隊の標準色「OD色(オーディーしょく)」と言われるオリーブドラブ色の車体に黒のカワサキロゴ。ガードやキャリアなどを装備し独特の雰囲気になっています。

陸上自衛隊 偵察用オートバイ Kawasaki「KLX250」空砲射撃、ジャンプ映像

「平成27年度 第1師団 練馬駐屯地 創立記念行事」で、駐屯地の広場をかなりの速度で走り回り、アクセルターンやジャンプ、車体に体を隠しながらの走行、車体を盾にする姿勢、立ち乗りでの空砲射撃など隊員たちの高い技能が披露されています。

陸上自衛隊 偵察用オートバイ Kawasaki「KLX250」隊員による解説映像

隊員により偵察用オートバイの役割や機能が解説されています。エンジン等、基本スペックはノーマル車両と同じということですが、キャリア等の重量増分、サスペンションはセッティングされていることと思います。

陸上自衛隊 オートバイ(偵察用)Kawasaki「KLX250」スペック
全長 2165mm
全幅 860mm
全高 1210mm
重量 121kg
最高速度 135km/h
乗員 1人
制作 カワサキモータース

偵察用オートバイの「KLX250」の装備は、ヘッドライト周りのガード、ステップ前の大型のエンジンガード、リヤの大型キャリヤ、リヤサイドの無線機用キャリア、ライトオフスイッチ、前後の灯火管制用ランプなどがあげられます。

ライトオフスイッチは、夜間作戦行動中にヘッドライトやテールランプを点灯していると敵の標的をなってしまうのを防ぐ為の装備です。

ライトオフ時に前後に小さく明かりが灯る灯火管制用のランプも装備しています。灯火管制用ランプもオン・オフが可能です。灯火管制用ランプは後方の味方から誤って打たれないように自分の位置を知らせる役割もあるそうです。

陸上自衛隊 偵察用オートバイ Kawasaki「KLX250」にまたがってみた!!

ピカピカの展示車両のスライドショームービーです。ヘッドライトガードやライトオフスイッチ、リヤやサイドのキャリア、前後の灯火管制用ライトなどの様子がよく分かります。またがってみた様子も映っています。

陸上自衛隊 偵察用オートバイのベースとなった Kawasaki「KLX250」はまだ買える?!

2016年で遂にファイナルエディションとなってしまったカワサキのフルサイズオフロードバイク「KLX250」。

2017年12月の段階ではカワサキのラインナップには未だ掲載され、販売店にもまだ在庫がそれなりに残っているようです。(ハヤテレーシングでも実在庫を複数の店舗で確認済です。)

年々厳しくなる排ガス規制により、次期「KLX250」の開発や販売は不透明な状況です。買うなら今しかないですね。

Kawasaki「KLX250」(2016年モデル)スペック

■車名(通称名) KLX250/KLX250 Final Edition
■型式 JBK-LX250S
■全長×全幅×全高 2,200mm×820mm×1,190mm
■軸間距離 1,430mm
■最低地上高 285mm
■シート高 890mm
■キャスター/トレール 26°30′/ 105mm
■エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク 単気筒 / DOHC4バルブ
■総排気量 249cm3
■内径×行程/圧縮比 72.0mm×61.2mm / 11.0:1
■最高出力 18kW(24PS)/9,000rpm
■最大トルク 21N・m(2.1kgf・m)/7,000rpm
■始動方式 セルフスターター
■点火方式 CDI
■潤滑方式 ウエットサンプ
■エンジンオイル容量 1.3 L
■燃料供給方式 フューエルインジェクション
■トランスミッション形式 常噛6段リターン
■クラッチ形式 湿式多板
■ギヤ・レシオ
・1速 3.000(30/10)
・2速 2.000(30/15)
・3速 1.500(27/18)
・4速 1.190(25/21)
・5速 1.050(21/20)
・6速 0.952(20/21)
■一次減速比/二次減速比 2.800(84/30)/3.000(42/14)
■フレーム形式 セミダブルクレードル
■懸架方式
・前 テレスコピック(倒立)
・後 スイングアーム(ユニ・トラック)
■ホイールトラベル
・前 255mm
・後 230mm
■タイヤサイズ
・前 3.00-21 51P
・後 4.60-18 63P
■ホイールサイズ
・前 21×1.60
・後 18×2.15
■ブレーキ形式
・前 シングルディスク250mm(外径)
・後 シングルディスク240mm(外径)
■ステアリングアングル (左/右) 45/45°
■車両重量 136kg
■使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
■燃料タンク容量 7.7 L
■乗車定員 2名
■燃料消費率(km/L)
・40.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
・29.5㎞/L(WMTCモード値 クラス2-2、1名乗車時)
■最小回転半径 2.4m
■カラー
◆KLX250
・ライムグリーン
・ブライトホワイト
◆KLX250 Final Edition
・ライムグリーン
■メーカー希望小売価格
◆KLX250
554,040円
(本体価格513,000円、消費税41,040円)
◆KLX250 Final Edition
564,840円
(本体価格523,000円、消費税41,840円)
■生産国 タイ王国

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