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Kawasaki「Ninja H2」「Ninja H2 Carbon」

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Kawasaki「Ninja H2」とは

Kawasaki「Ninja H2」は、2015年に発売が開始された998cc並列4気筒スーパーチャージドエンジンを搭載した、川崎重工グループの総力を結集して開発された究極のロードスポーツバイクです。

他に例の無いスーパーチャージャーによる凄まじい加速力を誇り、スーパースポーツマシンに劣らないパフォーマンスを実現しています。

「Ninja H2」は、川崎重工の製品の中でも歴史的意義を持つものだけに与えられる、リバーマークをエンブレムにすることが許された唯一のバイクです。

Kawasaki「Ninja H2 Carbon」とは

2017年から、「Ninja H2R」同様のカーボンファイバーアッパーカウルを装着した限定モデル、「Ninja H2 Carbon」が限定モデルとして新登場しました。

車体には特別な塗装を施し、スーパーチャージャーにはシリアルナンバープレートを装着した特別な1台となっています。

「Ninja H2 Carbon」のポイント

カーボンファイバーアッパーカウル

・軽量で高い強度を誇るカーボンファイバー製のアッパーカウルを標準装備。「Ninja H2R」のようなカーボンファイバー製のカウルが限定モデルとしての特別感を演出します。

スペシャルペイント

・「Ninja H2R」と同じ銀鏡マットペイントを採用し、上質なイメージを醸し出します。

シリアルナンバープレート

・スーパーチャージャーにシリアルナンバープレートを装備。限定車としての特別感を演出します。

Kawasaki「Ninja H2 Carbon」歴代カラーリング

Kawasaki「Ninja H2 Carbon」2018年型カラーリング

2018 Kawasaki Ninja H2 Carbon ミラーコートマットスパークブラック×ミラーコートスパークブラック

2018 Kawasaki Ninja H2 Carbon ミラーコートマットスパークブラック×ミラーコートスパークブラック

Kawasaki「Ninja H2 Carbon」2017年型カラーリング

2017 Kawasaki H2 Carbon ミラーコートマットスパークブラック

2017 Kawasaki H2 Carbon ミラーコートマットスパークブラック

Kawasaki「Ninja H2」歴代カラーリング

Kawasaki「Ninja H2」2018年型カラーリング

2018 Kawasaki Ninja H2 ミラーコートスパークブラック

2018 Kawasaki Ninja H2 ミラーコートスパークブラック

Kawasaki「Ninja H2」2017年型カラーリング

2017 Kawasaki H2 ミラーコートスパークブラック

2017 Kawasaki H2 ミラーコートスパークブラック

Kawasaki「Ninja H2」2016年型カラーリング

2016 Kawasaki H2 ミラーコートスパークブラック

2016 Kawasaki H2 ミラーコートスパークブラック

Kawasaki「Ninja H2」2015年型カラーリング

2015 Kawasaki H2 ミラーコートブラック

2015 Kawasaki H2 ミラーコートブラック

Kawasaki「Ninja H2」公式PV

Kawasaki「Ninja H2 Carbon」&「 Ninja H2」 (2017) 公式PV

Kawasaki「Ninja H2 Carbon」(2017)公式PV

Kawasaki「Ninja H2」(2015) 公式PV

Kawasaki「Ninja H2」「Ninja H2R」(2015) 公式PV  プレスライド

テストライダーの山下繁氏のコメントもあります。

Kawasaki「Ninja H2」スペック

Kawasaki「Ninja H2 Carbon」(2018)

■通称名 Ninja H2 Carbon
■全長 2,085 mm
■全幅 770 mm
■全高 1,125 mm
■軸間距離 1,455 mm
■最低地上高 130 mm
■シート高 825 mm
■キャスター/トレール 24.5°/ 103 mm
■エンジン種類/弁方式 水冷 4 ストローク並列 4 気筒 / DOHC4 バルブ
■総排気量 998 cm3
■内径×行程/圧縮比 76.0 mm×55.0 mm / 8.5 : 1
■最高出力 150.8kW(205PS)/@11,000rpm
■最大トルク 133.5N・m(13.6kgf・m)@10,000rpm
■始動方式 セルフスターター
■点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
■潤滑方式 ウェットサンプ
■エンジンオイル容量 5.0 L
■燃料供給方式 フューエルインジェクション
■過給機 遠心式スーパーチャージャー
■トランスミッション形式 常噛 6 段リターン
■クラッチ形式 湿式多板
■ギヤ・レシオ
・1速 3.188(51/16)
・2速 2.526(48/19)
・3速 2.045(45/22)
・4速 1.727(38/22)
・5速 1.524(32/21)
・6速 1.348(31/23)
■一次減速比 1.551(76/49)
■二次減速比 2.444(44/18)
■フレーム形式 トレリス
■懸架方式
・前 テレスコピック(インナーチューブ径 43 mm)
・後 スイングアーム(ニューユニ・トラック)
■ホイールトラベル
・前 120 mm
・後 135 mm
■タイヤサイズ
・前 120/70ZR17M/C(58W)
・後 200/55ZR17M/C(78W)
■ブレーキ形式
・前 デュアルディスク 330 mm(外径)
・後 シングルディスク 250 mm(外径)
■ステアリングアングル(左/右) 27° / 27°
■整備質量 238 kg
■燃料タンク容量 17 L
■最小回転半径 3.4 m
■カラー
・ミラーコートマットスパークブラック×ミラーコートスパークブラック
※記載されている仕様および諸元は仕向地によって異なります。また、予告なく変更される場合があります。

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