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Kawasaki「KX450F」

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Kawasaki「KX450F」とは

Kawasaki「KX450F」は、モトクロスレース専用のレーシングマシンです。(公道走行はできません。)

水冷単気筒449ccエンジンをアルミフレームに搭載。燃料供給はインジェクションを採用しています。

ローンチコントロール、エンジンマップコントローラーなど電子制御も備えます。

全日本モトクロス選手権に、チーム・グリーンから出場するファクトリーマシン「KX450F-SR」からフィードバックされた技術を用いて開発が進められています。

Kawasaki チーム・グリーン 小方誠選手「KX450F-SR」フォト

Kawasaki KX450F-SR 2017 Kawasaki KX450F-SR 2017
2017年全日本モトクロス選手権第3戦(埼玉県・オフロードヴィレッジ)

Kawasaki KX450F-SR 2017 Kawasaki KX450F-SR 2017
2017年全日本モトクロス選手権第8戦(埼玉県・オフロードヴィレッジ)
撮影:「カワサキバイク動画ハヤテレーシング」編集部

Kawasaki「KX450F」スペック

Kawasaki「KX450F」2018年モデル

Kawasaki KX450F 2018

2018 Kawasaki KX450F

■車名(通称名) KX450F
■全長×全幅×全高 2,195mm×820mm×1,280mm
■軸間距離 1,495mm
■最低地上高 335mm
■シート高 950mm
■キャスター/トレール 28.20°/ 126mm
■エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク単気筒 / DOHC4バルブ
■総排気量 449cm3
■内径×行程/圧縮比 96.0mm×62.1mm / 12.8:1
■始動方式 プライマリキック
■始動方式 プライマリキック
■点火方式 デジタル DC-CDI
■潤滑方式 セミ・ドライサンプ
■エンジンオイル容量 1.0L
■燃料供給方式 フューエルインジェクション
■トランスミッション形式 常噛5段リターン
■クラッチ形式 湿式多板
■ギヤ・レシオ
・1速 1.750(28/16)
・2速 1.412(24/17)
・3速 1.188(19/16)
・4速 1.000(19/19)
・5速 0.875(21/24)
■一次減速比/二次減速比 2.727(60/22) / 3.846(50/13)
■フレーム形式 セミダブルクレードル
■懸架方式
・前 テレスコピック(倒立・インナーチューブ径49mm)
・後 スイングアーム(ニューユニ・トラック)
■ホイールトラベル
・前 305mm
・後 305mm
■タイヤサイズ
・前 80/100-21 51M
・後 120/80-19 63M
■ホイールサイズ
・前 21×1.60
・後 19×2.15
■ブレーキ形式
・前 シングルディスク270mm(外径)
・後 シングルディスク240mm(外径)
■ステアリングアングル (左/右) 42°/ 42°
■車両重量 108.8kg
■使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
■燃料タンク容量 6.3L
■乗車定員 1名
■カラー ライムグリーン
■メーカー希望小売価格 926,640円
(本体価格858,000円、消費税68,640円)

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